齐鲁网·闪电新闻5月9日讯 5月9日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，会上，相关负责同志介绍了2023年全市交通运输重点工作的有关情况，并回答记者提问。
记者从会上了解到，近年来，临沂市交通运输局立足于临沂贯通南北的区位优势、货行天下的市场优势，形成了骨正筋柔、气血畅通的交通体系，先后成为全国公路枢纽城市、全国铁路枢纽城市、商贸服务型国家物流枢纽承载城市、全国综合运输服务示范城市、全国绿色交通试点城市，成功入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市，基本形成了公铁联动、空水交互的立体大交通格局。目前，全市铁路里程达693.3公里，公路通车里程达3.2万公里，航线达到49条，通航33个城市。
2023年，聚焦建设“全国性综合交通枢纽城市”，围绕打造“交通强国山东示范区临沂模式”，将在八个方面聚力攻坚，全力谱写现代综合交通运输发展新篇章。
在拓展立体交通通道上聚力攻坚。计划完成投资283.12亿元，加快16个续建项目和29个新开工项目建设；积极推进总规模389.62亿的5个储备项目，力争实现交通强国山东示范区临沂模式“一年起步、三年成势”。
一是构建内通外联铁路网。年底前开工京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段，加快推进董家口至沂水铁路规划建设，争取莱芜至临沂高铁纳入国家铁路建设盘子。
二是完善四通八达公路网。加快临沂至滕州、临淄至临沂2条高速公路建设，提速临沂至徐州、临沂至东海、董家口至梁山3条高速公路，推动临沂至日照、蒙阴至邳州2条高速公路前期工作。持续完善“153060”交通圈，新建续建G518临港至临沂段、解放路西段、G327连固线费县绕城段等5个国省道项目；加快建设沂蒙路与临沂北外环立交、S38岚菏高速新兴互通立交及连接线等13个快速路项目。
三是织密多层覆盖机场群。完成临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程，积极开展兰山、兰陵、莒南、平邑通用机场前期工作，争取费县、临沭通用机场投入运营。四是加快内河水运和轨道交通规划研究。统筹全市内河水运布局，组织临沂水运发展规划研究和港口总体规划编制工作；根据国家政策要求做好轨道交通线网规划修编工作。
在补强综合货运枢纽上聚力攻坚。一是加强枢纽设施“硬联通”。围绕“四枢纽一园区”布局，重点建设临沂济铁物流园区综合物流等12个综合货运枢纽项目，解放路西段拓宽改造等10个集疏运通道项目，新能源智慧城配专用车等5个设施设备项目。坚决贯彻“商贸物流首善战略”，突出“现代物流城”一号工程，做好枢纽建设、市场搬迁、物流转型等工作，推动现代物流城“一年成形成势成城”。
二是强化规则标准“软联通”。建设临沂国际陆港多式联运平台、顺和物联公铁联运“一单制”2个平台项目，提升智慧化水平。三是完善考评机制“促实效”。组建市县两级国家综合货运枢纽补链强链工作专班，牵头开展自评，动态跟踪项目，强化监督考核，推动向“现代物流”迈进。
在建设人民满意交通上聚力攻坚。一是提升城市公共交通服务水平。新增新能源公交车700台，新开线路10条，调整线路20条。加大网约出租车监管力度，规范运营秩序，维护行业稳定发展。二是深化城乡客运一体化发展。加快推进蒙阴县、平邑县、沂水县城际客运公交化改造，降低出行成本，推动实现全市城乡客运公交化全覆盖。三是“四好农村路”提质增效。完成新改建农村公路1000公里，实施安全生命防护工程800公里、改造危桥80座。全力推进“红色沂蒙”廊道旅游公路建设，年内实施376公里，打造红色旅游公路新名片。有序建设符合农村公路标准的农村生产路，推动农村公路向田间地头延伸，解决农村群众生产生活的实际需求。四是提升人民群众满意度。聚焦“12328”“12345·临沂首发”、行风热线等诉求，不断完善“1+5”热线工作机制，实现群众满意和交通发展双提升。
在激发运输市场活力上聚力攻坚。一是打造高效便捷的政务环境。主动承接9项省级权力下放事项，做好指南编制、流程再造工作，确保下放事项接得住、办得好。二是营造公平有序的市场环境。深化拓展“企业评部门”“项目评部门”，扎实开展护航优化营商环境专项行动，主动为行业企业解难题、办实事，推动形成亲清有序的新型政商关系。三是构建守信践诺的信用环境。探索推行信用分级分类监管，形成守信激励、失信惩戒的信用体系。
在激活创新发展引擎上聚力攻坚。一是全力争取先行先试。支持郯城县、蒙阴县创建全国城乡交通运输一体化示范县。进一步完善平邑县、兰山区“县乡村”三级农村物流服务体系，争创全国第四批农村物流服务品牌。支持莒南县创建山东省农村客货邮融合发展样板县，打造“一点多能、一网多用”的农村物流服务体系。 二是提升交通智慧化水平。做好“智慧交通+”文章，发挥“物流一张图”作用，丰富场景应用，为交通部门开展行业管理、决策分析提供“数据全局视图”的信息支持。三是实现绿色低碳发展。打好新一轮“四减四增”三年行动任务攻坚战，实施重污染天气柴油货车管理，维修治理“示范站”达到65家以上，鼓励运输企业优先采用国五及以上排放标准车辆，年内欧亚班列到发突破400列。
在打造法治建设高地上聚力攻坚。一是推进交通部门建设法治化。全面落实法治建设“一规划两纲要”，实施“上下+内外”的监督方式，组织开展行政执法评议考核工作，推动实现严格规范、公正文明执法。二是推进交通治理体系制度化。落实黄河流域、淮海生态经济带、鲁南经济圈等重大战略，主动建立与城市发展规划、空间布局规划等相匹配的交通运输战略规划，构建跨领域、跨区域的交通运输协同机制。三是推进依法行政规范化。深入开展运输执法领域突出问题专项整治，紧扣“逐利执法”、执法不规范等问题，敢于刀刃向内、动真碰硬，推动运输执法领域严格规范公正文明执法。
在营造安全稳定局面上聚力攻坚。 一是持续保持安全生产高压态势。盯紧“人、车、企、公、铁、水”六大领域，深入开展安全诊断，突出专业检查、随机抽查，不断夯实安全生产基础，全力保障交通安全生产形势持续稳定。二是着力强化水运监管。强化水路运输行业监管，落实水运企业安全生产主体责任，加大水上涉客运输安全治理，严查违法、超范围经营。三是扎实推进铁路沿线环境整治。坚持市县联动、路地协同，压实“双段长”+“网格化”联合巡防工作责任，提升铁路沿线外部环境管理水平。
在塑造沂蒙交通形象上聚力攻坚。一是坚定政治立场。守牢意识形态阵地，积极构建新时代交通话语体系。深化行业党建工作，切实把支部建在工地上、车队上、班组上，提升交通行业凝聚力和向心力。二是夯实纪律意识。坚持全面从严治党，严格执行中央八项规定精神，驰而不息纠治“四风”。三是锤炼优良作风。聚焦“双一流”目标，发扬“严真细实快”作风，坚持事争一流、唯旗是夺，力争各项工作走在前列。在系统内全面开展调查研究，以调查研究的新气象新作为，推动高质量发展取得新成效、开创新局面。
闪电新闻记者 孙硕 报道
